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依托中老铁路，云南省积极推动大物流通道建设，形成了以昆明为集结中心，东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。这不仅有助于提升云南的对外开放水平，也为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供了有力支撑。中老铁路“客车化”国际货物列车的成功运营，不仅提升了跨境物流效率，也为中国与东盟国家的经贸合作注入了新的活力。

对此，徐佐代表建议，要加强对科技成果转化的金融支持。一是坚持市场主导。建章立制激活市场化资金，完善多元化股权退出制度，提高社保、保险资金另类资产配置比例，并适当拓宽试点科技银行的信贷资金投向。二是建立标准体系。构建科学化标准，建立第三方专家评审机制，鼓励高校建设科技金融交叉学科。三是完善政策支持。多措并举推动桥梁式建设，完善知识产权体系及抵质押制度，健全知识产权证券化配套法律制度，完善风险共担机制，为金融服务科技企业提供税收激励。(本报记者 周明阳)

文明交流互鉴，文化相似相生，“长江后浪推前浪”可以说是这句诗在中国的“姊妹篇”。民心相通，滋长在文化相知相亲的认同之中，是最基础、最坚实、最持久的互联互通。深化中哈友好是两国民心所向、民意所盼，这是两国元首的共识。

例如，应急管理部党委委员、副部长徐加爱前往吉林省；应急管理部党委委员、副部长孙广宇前往福建省；应急管理部党委委员、国家消防救援局局长琼色前往河南省；应急管理部党委委员、国家矿山安全监察局党组书记、局长黄锦生前往内蒙古、山西。

上海交通大学马克思主义学院与中国商飞公司民用飞机试飞中心签署共建协议，成立“大思政课”实践教学基地，将“大思政课”开到了“大飞机”上；甘肃省定西市陇西县渭州学校与20多个校外社会实践基地合作，带领学生体验非遗扎染、参观中药材“百草园”……思政小课堂同社会大课堂有益结合，育人主体和渠道不断丰富。